Caterham porazil Marussii podruhé v řadě

Štítky: Caterham Jules Bianchi Kamuj Kobajaši Marcus Ericsson Marussia Max Chilton Zveřejněno 21. 09 2014 — Tomáš Bohuslav

Zatímco Ericsson překonal oba jezdce ruského týmu a dojel si pro patnácté místo v cíli, jeho stájový kolega Kobajaši do VC Singapuru kvůli technickým problémům vůbec neodstartoval.

Caterham

Marcus Ericsson (15. místo)

„Jaký to závod! Jeden z nejlepších v mé dosavadní sezoně, o tom nepochybuju. Jsem velmi šťastný za celý tým – tento výsledek je skvělým způsobem, jak poděkovat za všechnu tu tvrdou práci a úsilí, které do toho včera vložili. Můžeme být spokojeni, jelikož jsme férově porazili naše nejbližší rivaly poté, co jsme měli celkem dost problémů se jim tento víkend vyrovnat. Dnes jsme maximalizovali náš výkon. Drželi jsme se skvělé strategie a já se vyvaroval chyb. Jsem velmi potěšen, ale musíme dál pokračovat v tvrdé práci, abychom to na tomhle postavili a dosáhli pokroku v každém závodě.“

Kamuj Kobajaši (nedokončil)

„Jaký to frustrující způsob zakončení závodního víkendu tady v Singapuru. Během zaváděcího kola jsem z čista jasna neměl žádný výkon a pak jsem ucítil, jako by se něco pálilo. Pak jsem náhle ztratil brzdy, takže jsem se rozhodl zastavit vůz, protože to bylo příliš nebezpečné a nemohl jsem nic dělat. Na tento závod jsem se opravdu těšil a je škoda, že jsme se tam nedostali a nemohli jsme bojovat, ale to se v motorsportu bohužel občas stává.“

Marussia

Jules Bianchi (16. místo)

„Dnešek pro nás nebyl tím nejjednodušším dnem, alespoň tu však byla nějaká pozitiva, která si můžeme odvézt. Maldonadově lotusu jsme byli blíž a stejně tak i Sutilově sauberu, takže alespoň jsme se vrátili k typičtějším odstupům na tyto týmy na těchto typech okruhů. Je znepokojivé, že jsme kvůli tomu opotřebení brzd nebyli schopni předjet Ericssona. Byl to celkem náročný závod, jelikož tu bylo mnoho faktorů, které jsme museli zvládnout, zejména brzdy. Safety car scukl po Pérezově nehodě celé pole dohromady, takže jsme žádnou výhodu neztratili, zejména když jsme měli problémy na primární směsi.“

Max Chilton (17. místo)

„Těžký a komplikovaný závod, ve kterém také sehrála roli smůla. Měl jsem dobrý start a málem jsem dostal Ericssona, pak jsem na něj ztratil čas, když mě, neobvykle, předjel Rosberg a po docela značnou část prvního sektoru zůstal mezi námi. Zajel jsem do boxů a krátce na to jsem se musel znovu vrátit zpět, když jsme utrpěli defekt kvůli problému s ventilkem na pravém předním kole. To narušilo naši strategii, jelikož jsme přezuli na primární sadu dříve, než jsme očekávali. Problém se stal vážnějším, když na trať v polovině závodu vyjel safety car, stalo se tak ve chvíli, kdy bylo nemožné z toho něco vytěžit, a to nás ovlivnilo v posledním stintu, když jsme jeli na super měkké sadě.“