Že jsou mechanici přepracovaní? To je naprostý vtip

Štítky: Franz Tost Zveřejněno 17. 02 2025 — Bára Goldmannová

V posledních dvou sezonách se kalendář formule 1 rozšířil na 24 závodů. Někteří šéfové týmů, ale i generální ředitel F1 Stefano Domenicali se shodují na tom, že současný počet velkých cen je pro kalendář horní hranicí.

Na druhé straně stojí bývalý šéf Toro Rosso (dnes Racing Bulls) Franz Tost, který působil ve formuli 1 mezi lety 2006 až 2023, kdy se kalendář skládal z 18 závodů. Rakušan tvrdí, že se navýšení počtu závodů příliš nepodepíše na výkonu mechaniků. Zejména proto, že došlo k výraznému snížení testování v průběhu sezony. Proto věří, že stížnosti na “přepracování” jsou nemístné.

“Myslím, že 24 závodů je naprosto v pořádku. Lidé říkají, že mechanici jsou přepracovaní. To je naprostý vtip. Oni nejsou přepracovaní,” rázně vyvrací domněnky v rozhovoru na platformě Sport Marke Medien.

Dále zdůrazňuje, že jejich program byl nabitější z jiného důvodu. Na trati strávili mnohem více času kvůli testování.

“Dříve jsme měli o víkendu závod a v úterý, ve středu a ve čtvrtek jsme testovali. Na začátku jsme měli dokonce dvě auta. A vždy to byli stejní technici a inženýři. Nikdy jsem od nich tehdy neslyšel žádnou stížnost,” vzpomíná Tost a dotazuje se, co by ještě chtěli, když je “večerka” ve 21 hodin a pracovat se smí opět až od 8 hodin ráno.

“Pracovat ve formuli 1, je privilegium. Celá ta rovnováha mezi pracovním a soukromým životem, všechny ty kraviny okolo, to je naprosto zbytečné. Něco takového není potřeba. Je to něco pro lidi, kteří jsou příliš líní pracovat.”

Současná Concordská dohoda umožňuje pořádat až 25 podniků ročně, ale podle Tosta je tam ještě prostor pro mnohem více závodů, vzhledem k rostoucí popularitě formule 1 – což vysvětluje jeho dlouhodobý postoj v této záležitosti.

“Musíte dělat co nejvíce závodů. Mohlo by jich být až 26. Rok má 52 týdnů. Dávalo by to smysl ob týden. A neříkám to teď, protože jsem už v důchodu. Stále jsem to říkal i dříve.”