Byla to jenom show pro sponzory, bagatelizuje Hill Hamiltonův nejrychlejší čas z Barcelony
Nejednoho Tifosi určitě potěšil pohled na výsledkovou listinu shakedownu v Barceloně, kde byl v čele Lewis Hamilton. Bývalý šampion F1 Damon Hill to tak růžově ale nevidí...
Vidět jméno sedminásobného mistra světa F1 Lewise Hamiltona na prvním místě bylo skvělé po hororové sezoně 2025, v níž nezískal jediné pódium.
Nesmíme však zapomínat na fakt, že na shakedownu nešlo primárně o to, kdo zajede nejrychlejší čas, ale týmy se zaměřovaly zejména na spolehlivost nových monopostů a pohonných jednotek. Každý tým jel jiný program, na rozdílných pneumatikách, s jiným množstvím paliva a například Aston Martin byl na trati prakticky jenom jeden den.
Komplexnější obraz o rozložení sil tedy získáme až při veřejných předsezonních testech, které odstartují již tuto středu v Bahrajnu.
Ale ani tyto testy zcela neodhalí pravý potenciál jednotlivých vozů. Jak jsou karty skutečně rozdány, poznáme, až se sezona rozjede naostro v Austrálii.
Důkazem, že výsledky z testů prakticky nic neznamenají, je fakt, že za posledních dvanáct let v turbohybridní éře F1 žádný pilot, který byl nejrychlejší v testech, nevyhrál první velkou cenu a ani se nestal mistrem světa.
Damon Hill zdůrazňuje, že časy jsou často zkreslené. Podle něj je to právě Ferrari, které se snaží vždy za každou cenu zapůsobit.
“Při testech se často jezdí na efekt, protože chtějí zapůsobit na sponzory. Potřebují něco, čím se mohou pochlubit. Ferrari cítí tlak na to, aby zajeli dobrý čas. Naopak Red Bull je známý tím, že své karty neukazuje a nechce se prozradit,” popisuje šampion z roku 1996.
65 letý Brit vzpomínal na přeborníky v tomto směru z minulosti: “Ukázkovými případy byli Tom Walkinshaw s Arrowsem a také Eddie Jordan. Ať už zimní časy vypadaly jakkoli, v závodech zůstávali uprostřed pole.”
“Jasně, sponzoři se možná radují z mediální pozornosti, ale já mám pro týmy jednu dobrou radu: Nedělejte to. Budete vypadat jako idioti, když pak přijedete na závody a už tak rychlí nebudete,” dodal Hill, jehož slova cituje portál speedweek.com.
