Byl zničen Verstappenem, nyní Gasly ničí týmové kolegy sám
Nejen Red Bull má v současné chvíli problémy s nekonkurenceschopným druhým monopostem.
Pierre Gasly už si v F1 prošel vším možným. Od senzačního vítězství v Monze v roce 2020 až po krutý neúspěch ve stáji Red Bull, ve které se ohřál jen po několik závodů.
Můžeme se vrátit právě do roku 2019. Gasly má za sebou první kompletní sezónu v F1. V barvách Toro Rosso byl jasným lídrem týmu. Red Bull nečekaně opustil Daniel Ricciardo a francouzský závodník byl logickou volbou na krok vpřed, tedy do hlavního týmu.
Byl to ale průšvih. S přihlédnutím k budoucnosti a problémům druhých pilotů Red Bullu možná ne až takový, ale v té době to prostě nevypadalo dobře. Gasly za Maxem Verstappenem výrazně zaostával a tým musel zakročit.
Po 12 závodech bylo hotovo – Gasly se vrací do Toro Rosso a jeho místo zaujímá Alex Albon. Kdekomu by to mohlo ukončit kariéru. Gasly se nevzdal a ještě ten rok slavil premiérové pódium. O rok později již zmiňované vítězství v Monze a dnes můžeme Gaslyho považovat za jednoho z nejkvalitnějších pilotů ve startovním poli.
V podstatě se dá říci, že se role obrátili. V roce 2019 byl Gasly zničen týmovým kolegou. V roce 2025 je to Gasly, který ničí své týmové kolegy. Nejprve to odnesl Jack Doohan, který během šesti závodů v tomto roce nezískal jediný bod. Gasly za tu dobu získal bodů šest, Alpine se příliš nedaří. V kvalifikacích měli skóre 5:1 ve prospěch Gaslyho.
Přišel Franco Colapinto. Ten na tom není o moc lépe, ba naopak. V kvalifikacích je to také 5:1, ale zatímco Colapinto stejně jako předchůdce Doohan zatím nebodoval, Gasly přidal dalších 13 bodů a drží Alpine nad vodou.
Ano, i Gasly zažil letos mizerné závody. Monopost Alpine je nepředvídatelný a málokdy se ho povede dostat do provozního okna. Na jedno rychlé kolo má tempo, ale v závodě trpí na opotřebení pneumatik. Již několikrát se stalo, že Gasly se po skvělé kvalifikaci beznadějně propadal pořadím.
Týmoví kolegové mají s monopostem očividně větší problémy. Pro Doohana je jakýkoliv návrat do startovního pole spíše nepravděpodobný. Colapinto má ještě stále svůj čas, ale otázkou je, kolik ho ve skutečnosti je. Flavio Briatore údajně jedná s Mercedesem o možném propůjčení Valtteriho Bottase.
Alpine potřebuje body, jinak skončí poslední. 19 bodů a jeden bodující pilot nestačí. Devátý Haas má o 10 bodů více. Vzpamatuje se Colapinto nebo bude druhým zničeným týmovým kolegou Pierra Gaslyho v letošní sezóně?
