Byl jsem lepší ve všem, hodnotí Norris svůj závod

Lando Norris ovládl GP Maďarska. Závod si zkomplikoval chybou v prvním kole, ve kterém přišel o vedení.

Štítky: 2026 GP Maďarska Lando Norris McLaren Zveřejněno 28. 07 2026 — Dominik Kovář

Po startu ze třetího místa se po druhé zatáčce a chybě Landa Norrise dostal Oscar Piastri do vedení závodu. Upřímně se jednalo pravděpodobně o jediný moment, ve kterém měl v tomto závodním víkendu Piastri nad svým týmovým navrch. Pro vítězství to ale mohlo být dostačující.

Na Hungaroringu se totiž špatně následuje a předjíždí, což pocítil sám Norris. Ve chvíli, kdy se mu Piastri “klidil” z cesty, byl Norris schopen zajíždět až o osm desetin sekundy rychlejší čas. K souboji kolo na kolo ale kvůli charakteristice okruhu a riziku v rámci týmu nedošlo.

Norris proto žádal o pit stop. Věřil, že i se zastávkou navíc dokáže díky svému tempu Piastriho porazit. McLaren to ale odmítl s tím, že má Piastri jakožto lídr závodu přednost a tak šel Australan do boxů první. Potom ale uvízl v provozu a dokonce se dostal do kontaktu s Carlosem Sainzem, čehož Norris dokonale využil a díky rychlým kolem se dostal do vedení.

Úřadující mistr světa si během následujících 15 kol vyjel pohodlný 13-ti sekundový náskok, než Piastrimu odešla převodovka a ze závodu musel odstoupit. Norris byl po závodě spokojený zejména se svým tempem, kterého dosáhl v kombinaci s vylepšeným monopostem.

“Co mě těší nejvíc? Prostě to, že jsme byli tak rychlí,” prohlásil úřadující šampion po závodě. “Myslím, že auto se občas pořád hrozně řídilo, ale bylo rychlé, a raději bych měl hrozné, ale rychlé auto než cokoli jiného. Takže jo, prostě to tempo, které jsem měl celý závod, dokonce i za Oscarem na začátku.”

“Jako tým máme určitá pravidla a nemůžeme si navzájem škodit v závodě tím, že budeme příliš agresivní a chceme vyhrát. Ale já chci vyhrát a rozhodně jsem měl mnohem lepší tempo než on. Řekněme to tak, že jsme měli mnohem větší šanci na vítězství v závodě. Když jsem byl za Oscarem, Max byl tři nebo čtyři sekundy pozadu a v tu chvíli je stále hrozbou. Před námi žádná hrozba není a máme mnohem větší záruku, že jako tým stejně vyhrajeme. Takže jsem chtěl do boxů, protože moje tempo bylo tak dobré, že bych si mohl vyjet náskok na další pit stop, kdybych potřeboval nebo bych ho přimět stavět dříve.”