Antonelli stojí za Norrisem: Zasloužil si vyhrát!

Antonelli přiznal, že tentokrát z vítězství nemá takovou radost, protože podle něj si ho mnohem více zasloužil Norris.

Štítky: 2026 GP Španělska Kimi Antonelli Lando Norris Zveřejněno 14. 09 2026 — Bára Goldmannová

Lando Norris, který startoval do premiérové Velké ceny Španělska v Madridu z pole position, si po útoku Kimiho Antonelliho v první zatáčce udržel vedení a v úvodních kolech si vybudoval pohodlný náskok.

Ve 15. kole byl aktivován virtuální safety car kvůli odstavenému vozu Lance Strolla ve 20. zatáčce. Jenže Norris v době aktivace VSC zrovna minul vjezd do boxů, zatímco Antonelli s Maxem Verstappenem toho využili a získali tak zastávku “zdarma”.

Než však Norris stihl dokončit další kolo, byl VSC deaktivovaný a Brit následně zajel do boxů. Pomalá zastávka ho však stála další cenný čas a na trať se vrátil až na pátém místě.

V samém závěru se sice dostal před Verstappena, ale na vítěze Kimiho Antonelliho už nestačil. V cíli ho nakonec dělilo od triumfu pouhých pět sekund.

„Virtuální safety car byl vyhlášen až poté, co jsem už projel poslední zatáčkou,” zhodnotil situaci po závodě. “Ostatní dnes měli velké štěstí, nebo jsem měl smůlu já – podle toho, jak se na to chcete dívat.”

“Samozřejmě si myslím, že jsem si dnes vítězství zasloužil. Odvedli jsme velmi dobrou práci a mám pocit, že jsem o víkendu udělal všechno správně. O to víc mě mrzí, že jsem o vítězství přišel právě takovým způsobem.”

Nestává se to často, ale s názorem úřadujícího mistra světa souhlasí i současný lídr šampionátu Antonelli, podle kterého si vítězství zasloužil právě Norris: “Je skvělé vyhrát, ale tentokrát z toho nemám takovou radost, protože si myslím, že Lando si dnes vítězství zasloužil. Ale celkově to samozřejmě bereme. Kromě toho to byl z mé strany velmi silný závod. Myslím, že zejména na tvrdých pneumatikách jsme měli v závěru opravdu dobré tempo. Teď budeme dál tlačit na pilu.“

Má vyhrát ten nejlepší

Norrise mrzí, že o výsledku na Madringu tentokrát rozhodlo spíše štěstí než samotná výkonnost. Okamžik aktivace či deaktivace virtuálního safety caru totiž jezdci na trati nijak neovlivní a v tomto případě je třeba přiznat, že ředitelství závodu načasovalo ukončení VSC pro Norrise velmi nešťastně.

“Je to formule 1. Závod by měl vyhrát ten, kdo podá nejlepší výkon a zvolí správnou strategii, třeba když se rozhodne zůstat na trati déle a podobně. Dnes ale rozhodlo pravidlo, které některým jezdcům výrazně pomáhá více než jiným. Vím, že i tohle je součást závodění, takže proti tomu nemůžu být až tak kritický.”

“Kdyby to bylo naopak, samozřejmě by mi to vyhovovalo. Ale když mám pocit, že jsem odjel perfektní víkend, včera jsem odvedl skvělou práci a stejně tak dnes, tak to bolí. Nemůžu s tím ale nic dělat,” uzavřel Norris.