Analýza tréninků na Grand Prix Portugalska

Štítky: GP Portugalska Zveřejněno 23. 10 2020 — Lukáš Štěrovský

Jedním z důvodů je rozkouskovanost druhého tréninku (ten první byl pouze seznamovací, jezdci v něm ani nenasadili měkkou sadu). Krátce po startu odpoledních jízd, kdy piloti zkoušeli prototypy pneumatik pro rok 2021, totiž začal hořet vůz Pierra Gaslyho a jízdy byly přerušeny, stejně jako po nehodě Maxe Verstappena s Lancem Strollem, za který od sportovních komisařů dostali oba jezdci napomenutí.

Jinak ale mol být Red Bull spokojený. Skutečně se zdá, že po ukončení vývoje ze strany Mercedesu se mu tým nápojového giganta přibližuje. Nejrychlejší kolo sice zajel Valtteri Bottas, ale v dlouhých jízdách i kvalifikačních simulacích – nebo spíše v tom málu, co týmy stihly – Red Bull neztrácel mnoho. Naopak se trápil Lewis Hamilton, který chování vozu ve druhém tréninku označil za „dost hrozné“.

Svoji roli v tom sehrály problémy, které měli jezdci se zahříváním pneumatik. Přestože dráha měla teplotu 30 °C, přilnavost byla mizivá a gumy se pilotům nedařilo dostat do provozního okna. To by mohlo sehrát svoji roli v kvalifikaci, kde budou zřejmě potřeba dvě letmá kola před ostrým pokusem, a samozřejmě také v závodě. Neschopnost zahřát pneumatiky se projevovala drolením zejména levé přední gumy jak na měkké, tak i prostřední sadě, což potenciálně znamená vyšší množství zastávek u mechaniků. Nejdivočejší spekulace hovoří až o dvou až třech zastávkách.

Nová elektrická rallycrossová série chce uskutečnit 15 závodů za víkend

Radost tak u pátku nepanovala u mnoha týmů, jednou z výjimek bylo Ferrari. Tomu podle Charlese Leclerka fungují nové díly v oblasti zadní části a aerodynamická vylepšení. Monačan se domnívá, že by Scuderia mohla být po Mercedesu a Ferrari v Portugalsku dokonce třetí nejrychlejší.

Kvalifikační simulace

Závodní simulace

Výsledky 1. tréninku na GP Portugalska

Poř.	Pilot	Tým/Motor	Čas	Odstup	Kol
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1’18.410	–	35
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1’18.749	0.339	35
3	Max Verstappen	Red Bull/Honda	1’19.191	0.781	32
4	Charles Leclerc	Ferrari	1’19.309	0.899	33
5	Alexander Albon	Red Bull/Honda	1’19.365	0.955	34
6	Carlos Sainz Jr.	McLaren/Renault	1’19.441	1.031	42
7	Sergio Pérez	Racing Point/Mercedes	1’19.907	1.497	31
8	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo/Ferrari	1’19.954	1.544	34
9	Daniel Ricciardo	Renault	1’20.058	1.648	27
10	Pierre Gasly	AlphaTauri/Honda	1’20.124	1.714	29
11	Sebastian Vettel	Ferrari	1’20.200	1.790	37
12	Lando Norris	McLaren/Renault	1’20.207	1.797	29
13	Daniil Kvjat	AlphaTauri/Honda	1’20.278	1.868	32
14	Kevin Magnussen	Haas/Ferrari	1’20.846	2.436	28
15	Lance Stroll	Racing Point/Mercedes	1’20.954	2.544	32
16	A.Giovinazzi	Alfa Romeo/Ferrari	1’21.009	2.599	35
17	Romain Grosjean	Haas/Ferrari	1’21.169	2.759	31
18	George Russell	Williams/Mercedes	1’21.374	2.964	31
19	Esteban Ocon	Renault	1’21.673	3.263	31
20	Nicholas Latifi	Williams/Mercedes	1’22.054	3.644	34

Výsledky 2. tréninku na GP Portugalska

Poř.	Pilot	Tým/Motor	Čas	Odstup	Kol
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1’17.940	–	32
2	Max Verstappen	Red Bull/Honda	1’18.535	0.595	34
3	Lando Norris	McLaren/Renault	1’18.743	0.803	35
4	Charles Leclerc	Ferrari	1’18.838	0.898	34
5	Carlos Sainz Jr.	McLaren/Renault	1’19.113	1.173	32
6	Sebastian Vettel	Ferrari	1’19.175	1.235	34
7	Pierre Gasly	AlphaTauri/Honda	1’19.178	1.238	26
8	Lewis Hamilton	Mercedes	1’19.308	1.368	27
9	Esteban Ocon	Renault	1’19.496	1.556	32
10	Alexander Albon	Red Bull/Honda	1’19.643	1.703	37
11	George Russell	Williams/Mercedes	1’19.821	1.881	33
12	Sergio Pérez	Racing Point/Mercedes	1’19.901	1.961	34
13	Daniel Ricciardo	Renault	1’19.987	2.047	28
14	Nicholas Latifi	Williams/Mercedes	1’20.465	2.525	33
15	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo/Ferrari	1’20.490	2.550	34
16	Kevin Magnussen	Haas/Ferrari	1’20.680	2.740	29
17	Daniil Kvjat	AlphaTauri/Honda	1’20.729	2.789	33
18	Romain Grosjean	Haas/Ferrari	1’20.867	2.927	32
19	Lance Stroll	Racing Point/Mercedes	1’20.983	3.043	26
20	A.Giovinazzi	Alfa Romeo/Ferrari	1’21.396	3.456	34