Vedení chce levnější motory? Ať si je zaplatí, ozývá se z Ferrari
Vedení formule jedna se nechová vhodně k Ferrari a Mercedesu, když po nich požaduje snížení ceny současných pohonných jednotek nebo návrh pravidel, které by vedly ke zlevnění motorů. To si myslí prezident Ferrari Sergio Marchionne, podle něhož existuje snadné řešení – ať vedení F1 platí týmům vývoj levnějších motorů samo. Výrobci motorů mají čas už jen…
Vedení formule jedna se nechová vhodně k Ferrari a Mercedesu, když po nich požaduje snížení ceny současných pohonných jednotek nebo návrh pravidel, které by vedly ke zlevnění motorů. To si myslí prezident Ferrari Sergio Marchionne, podle něhož existuje snadné řešení – ať vedení F1 platí týmům vývoj levnějších motorů samo.
Výrobci motorů mají čas už jen do pátku, aby přišli s takovým řešením, které sníží zejména prodejní cenu za pohonnou jednotku, a předložili ho FIA. Jinak se prý formuli jedna alternativní motory od nezávislého dodavatele, proti kterým stáje brojí, nevyhnou.
Prezident Ferrari Marchionne prohlásil, že proti takovému motoru by i přes původní vlnu nevole neměl námitky, pokud by v jeho vývoji hrály roli továrny. A hlavně pokud by účet za motor týmům zaplatilo vedení formule jedna.
„Pokud půjdete do Mercedesu a řeknete jim ,prosím, dejte nám skupinu inženýrů na souběžný vývoj odlišného motoru, než je ten současný, ale který bude v souladu s pravidly a bude stát určitou částku‘, pak jsem toho názoru, že by vedení formule jedna mělo tuto částku zaplatit,“ řekl Marchionne.
„Ferrari je ochotno zapojit se do projektu, ve kterém by mohlo vyvíjet pohonné jednotky. Také bychom rádi zvážili sdílení našich technologií, ale nesměli bychom být jediní. Poznatky z vývoje by měly být sdíleny s ostatními týmy, které by měly tuto pohonnou jednotku, samozřejmě s ohledem na jejich ekonomickou situaci,“ dodal prezident Ferrari.
Výrobci motorů byly požádáni, aby snížili prodejní ceny pohonných jednotek, ale Marchionne je toho názoru, že je nevhodné, aby vedení žádalo po týmech utrácet peníze na vývoj nového motoru (přechod z osmiválců na šestiválce), a pak jim diktovat, za kolik takový motor prodávat ostatním, aniž by znalo obchodní model dané firmy.
„Ferrari utratilo spoustu peněz ve formuli jedna, a to má vliv na mnoho našich obchodních činností, které nemají s F1 nic moc společného. Stojí nás to hodně peněz. Stejně drahé to je pro Mercedes. Vypadá to, že jediný vítěz je Bernie Ecclestone. Tito lidé, kteří jsou v držení komerčních práv, by měli mít zodpovědnost. My ji máme také, ale to je něco trochu jiného,“ má jasno prezident Ferrari Marchionne.
Ferrari se ohradilo proti vedení F1. Pokud chce nižší cenu za motory, má podle Scuderie týmům platit jejich vývoj
Diskuse k článku