Francie chce F1 zpátky v roce 2018, závodit by se mělo na okruhu Paula Ricarda

Zatím je to neoficiální, ale potvrzení této skutečnosti by mělo přijít v pondělí na tiskové konferenci konané v Paříži. Obecně přijímanou formalitou už jsou prý jen podpisy dohody. Délka kontraktu byla stanovena na pět let. Zatímco tradiční … – čti dále

Liberty Media čelí potenciálnímu problému. Posvítí si na ni antimonopolní úřad

Plánovaná akvizice ze strany Liberty Media, coby nového spolumajitele formule 1, doznává prvních trhlin. Podle britské obdoby antimonopolního úřadu mohlo by mohlo dojít k oslabení konkurenčního prostředí v této části trhu, přičemž v důsledku toho zahajuje … – čti dále

Snížit náklady, vstupné a zavést bezplatné přenosy. Jinak je F1 mrtvá, tvrdí ředitel Renaultu

Cyril Abiteboul, generální ředitel Renaultu, ostře zkritizoval směr, kterým se současná F1 vydává. Pokud prý nepřijde silnější a prozíravější vedení, hrozí sportu úplný kolaps. Vysoké náklady, systém rozdělování odměn, ale i zpoplatnění přenosů jsou prý … – čti dále

Technický mág Brawn o návratu: Nikdy neříkej nikdy, ale o plný úvazek už asi nestojím

Po návratu Rosse Brawna, který je i po svém odchodu z formule 1 velmi uznávanou osobou, volají nejen jeho příznivci. Celkový přínos vnímají i ostatní lidé z oboru. Vrátí se však někdy? „Nikdy neříkej nikdy,“ hlásí Ross … – čti dále

Ecclestone vyslyšel menší týmy. Navrhuje změnit systém přerozdělování peněz

Formuli 1 již dlouhou dobu sužují problémy s rozdělováním finančních odměn od držitelů komerčních práv mezi týmy. Stěžují si ty malé, které dostávají jen zlomek peněz z koláče, kvůli čemuž mohou velkým stájím jen těžko konkurovat. Nyní … – čti dále

Italskou Grand Prix bude jedině Monza. Má to ve smlouvě se státem

Pořádání italské Grand Prix projde velkou změnou. Od příštího roku se organizace ujímá tamní automobilový klub, který se zavázal státu uspořádat Velkou cenu na Monze. Varianta závodů v Imole tak padá. Nyní už zbývá doladit smlouvu … – čti dále

Bývalý šéf McLarenu prolomil mlčení: F1 chybí pokora a ochota učit se od jiných

Martin Whitmarsh, bývalý šéf McLarenu, který v F1 už nějakou dobu nepůsobí, na konferenci FIA zavzpomínal a zhodnotil, co tomuto odvětví chybí. Podle něho je to hlavně schopnost integrace s ostatními sporty. Whitmarsh po svém odchodu … – čti dále

Proč se přes všechna očekávání v Baku nebouralo? Jezdci se poučili ze závodu GP2

Pravděpodobnost využití safety caru, ať už fyzického nebo virtuálního, byla vzhledem k předchozímu průběhu ázerbajdžánského víkendu více než vysoká. Nestalo se tak ale i z důvodu, že se piloti poučili z divokého závodu série GP2. V Baku to … – čti dále