Sloupek Felipeho Massy: Moje (utajené) rozloučení s domácími fanoušky

Štítky: Felipe Massa Zveřejněno 19. 11 2016 — Šimon Trantina

Felipe Massa pravidelně píše příspěvky do svého sloupku pro web motorsport.com, tentokrát se ohlédl za svou poslední Velkou cenou Brazílie.

Již dopředu jsem věděl, že Interlagos bude opět speciální a můj víkend začal brzy, a to několika akcemi a setkáními se sponzory a fanoušky. Pak začal samotný závodní víkend a pro mě bylo nachystané krásné překvapení, náš hlavní sponzor Martini oslavil mou poslední domácí velkou cenu tím, že na autě nahradil své jméno mým!

Byla mi navrhnuta i speciální závodní kombinéza a helma a já se těšil na akci na trati, která v pátek začala velmi dobře. Získali jsme dobrá data a měli jsme dobrou odezvu. V sobotu ráno se naše očekávání potvrdila.

Odpoledne však přišla kvalifikace, něco bylo špatně. Mysleli jsme, že se dostaneme hladce do třetí části, místo toho jsme Valtteri a já skončili na jedenáctém a třináctém místě. To bylo frustrující, všechno nasvědčovalo tomu, že věci půjdou správným směrem, ale byli jsme ve středu pole.

Když jsme v neděli dorazili na okruh, neměli jsme nemenších pochyb o tom, jak bude vypadat počasí během závodu. Nepršelo moc silně, ale možnost aquaplaningu bylo vysoká. Největším problémem byla však viditelnost.

Voda, která byla vystřelována do vzduchu auty přede mnou, tvořila doslova vodní zeď, přes kterou nebylo téměř nic vidět, zejména na cílové rovince. Byly chvíle, kdy nebylo vidět opravdu vůbec nic, třeba když Kimi Räikkönen boural hned po restartu závodu.

Další nepovedenou chvílí pro mě bylo předjetí Estebana Gutiérreze po restartu ještě před safety car čárou, za které jsem dostal penalizaci pěti sekund. Poté, co jsem byl penalizován, diskutoval jsem s týmem o změně strategie.

Ke změně došlo, zajel jsem do boxů pro přechodné pneumatiky a odbyl si pětisekundovou penalizaci. Poté se má rychlost zlepšila, zvýšil se však i risk, protože přechodné gumy jsou rychlejší, ale neodvádí tolik vody jako ty do úplného mokra.

Na to jsem měl možnost přijít na vlastní kůži, když jsem ztratil kontrolu nad autem při nájezdu na cílovou rovinku. Dotkl jsem se zdi a nebyl to moc velký náraz, doufal jsem, že bych mohl pokračovat. Zřejmě mi však praskla pneumatika, což zapříčinilo další náraz do zdi, který byl už tvrdší. Když jsem vylezl z auta, slyšel jsem potlesk publika, načež mi maršál přinesl brazilskou vlajku. Poděkoval jsem mu a viděl, že byl dojat k slzám.

Bylo to velmi emotivní, když jsem se vracel pěšky do boxů s nataženou vlajkou. Slyšel jsem, jak fanoušci skandují mé jméno, nepopsatelné. Byl jsem velmi dojat. Pak ale přišlo něco, co jsem vůbec nečekal. Viděl jsem, jak mechanici Mercedesu vyšli z garáže a tleskali, to samé udělali mechanici Ferrari a Williamsu. Bylo to neuvěřitelné, nikdy jsem nic takového v boxové uličce neviděl. Nenacházím správných slov díku pro ty, kteří mi přišli něco hezkého říct nebo si se mnou potřást rukou.

Lidé někdy říkají, že formule 1 je cynická. Lidská stránka sportu však existuje a já měl štěstí, že jsem to mohl sám pocítit.

Ještě s jedním speciálním zážitkem z neděle se s vámi musím podělit. Asi hodinu po skončení závodu jsem vyšel na pódium, abych se naposledy rozloučil s tím úžasným davem. Většina z nich na okruhu zůstala, nechtěli odejít bez posledního sbohem a já byl rád, že jsem jim mohl složit poklonu.

Děkuji vám všem. Budu mít hodně času na vzpomínání na tento úžasný víkend, nyní se však připravuji na můj úplně poslední závod v Abu Dhabi.

Čtěte dále: Foto: Poslední domácí GP pro Felipeho Massu