Magnussen chtěl letos jet s otcem Le Mans, ale bylo už pozdě

Štítky: Jan Magnussen Kevin Magnussen Zveřejněno 1. 03 2015 — Filip Fikejz

Kevin Magnussen chtěl v tomto roce startovat v posádce se svým otcem Janem v Le Mans, ale v týmu Corvette už nebylo místo.

Když Kevin Magnussen nezískal závodní sedačku pro letošní sezonu u týmu McLaren, chtěl spolu s otcem Janem startovat ve 24 hodinách Le Mans. Jedenačtyřicetiletý Jan Magnussen absolvoval 25 velkých cen F1 a je stále aktivním jezdcem ve vytrvalostních závodech a čtyřnásobným vítězem Le Mans ve třídě GT. Pokud by Jan s Kevinem absolvovali Le Mans ve společné posádce, navázali by například na legendárního Maria Andrettiho, který jel třikrát v posádce se svým synem Michaelem (nejlépe třetí roku 1983), či na Dereka Bella, který závod absolvoval se synem Justinem (třetí roku 1995).

„Zeptal jsem se táty, jestli by pro mě u Corvette (Racing) nebylo místo. Bylo by úžasné pokusit se s ním vyhrát ve třídě, ale už měli nasmlouvané jezdce,“ vysvětloval dvaadvacetiletý Kevin. „Letos se to tedy nestane, ale byla by dobrá příležitost. Musím ho požádat, aby pokračoval dalších patnáct let.“

Mladý Dán sice zůstal u McLarenu, ale letos jen v roli rezervního jezdce. V sobotu při testech v Barceloně nahradil svého nástupce Fernanda Alonsa, který se zotavuje po nehodě z předposledních testů. V současnosti je volné místo v týmu Manor, který se ve startovní listině objevil teprve nedávno. Tam ale Dánovy kroky pravděpodobně směřovat nebudou. „Myslím, že by bylo špatné říct rovnou ne, ale není to, co hledám,“ přiznal. „Nemluvili jsme s nimi, není to tak, že bychom za tím šli. Přemýšlíme o všem, je těžké zjistit, co je nejlepší pro návrat do F1.“

Magnussen stále nemá jasno o svém letošním závodním programu. „Poměrně pozdě jsem se dozvěděl, že nebudu závodit v F1, takže už bylo hodně věcí uzavřených,“ upozornil. „Možnosti jsou velmi omezené, ale nejsem si jistý, jestli je správné závodit jinde, když se chcete dostat zpátky do F1. Nejlepší by bylo řídit závodní auta a udržet se v závodním režimu. V F1 je to v současnosti obtížné, když není moc testování.“