Mercedes v Singapuru problém s brzdami neměl. Šlo jen o obezřetnost

Štítky: Brzdy Mercedes Paddy Lowe Zveřejněno 19. 09 2016 — Lukáš Štěrovský

Technický šéf Mercedesu Paddy Lowe vysvětlil rádiovou komunikaci z úvodu singapurské Grand Prix, podle které se zdálo, že Rosberga s Hamiltonem sužují potíže s brzdami. Vše je nakonec ale úplně jinak.

Pozdější vítěz závodu Nico Rosberg byl prakticky od úvodních metrů požadován, aby se staral o svoje brzdy. „Tohle je vážné, Nico, potřebujeme se starat o brzdy“ – přesně to zaznělo během týmového rádia v Němcově vysílačce, aby se ta samá zpráva o něco později objevila i u Hamiltona.

K překvapení všech však technický šéf Mercedes Paddy Lowe oznámil, že jezdci Stříbrných šípů problémy s brzdami neměli. „Nejrychlejší závodní auto, které v současnosti zvládneme postavit, neumožňuje jezdci brzdit naplno v každém kole. Takže piloti se musejí o brzdy starat stejně jako o pneumatiky a palivo. Nemohou jet všechny okruhy závodu v kvalifikačním tempu.

Což by kvůli pneumatikám nemohli tak jako tak. Na některých okruzích, jako je i Singapur, jsou brzdy klíčové a musíte je šetřit. K tomu napomáhá metoda lift and coast (jezdec před zatáčkou namísto okamžitého zpomalení jen pustí plyn a využije brzdění motorem, brzdit začne až později a mírněji, pozn. red.),“ prohlásil Lowe, podle kterého šlo jen o varování, aby piloti své brzdy nepřetížili hned v úvodu závodu.

Mercedes si totiž byl vědom faktu, že brzdy, které má k dispozici, nejsou schopny vydržet téměř dvouhodinový závod v plné zátěži. A tak od začátku své jezdce neustále varoval, aby se o brzdy maximálně starali. Ti ale v ten moment (ani později) faktický problém s brzdami neměli.

Čtěte dále: Začíná Hamilton ztrácet půdu pod nohama? Experti tipují Rosberga šampionem