GP Itálie: Co se neslo éterem během závodu

Štítky: Rádiová komunikace Zveřejněno 13. 09 2014 — Tomáš Bohuslav

Podívejte se na přepis rádiové komunikace z uplynulého klání, které hostil královský park v Monze. Některé typy zpráv jsme letos slyšeli naposled.

Tisíce tifosi přítomných na tribunách doufaly, že uvidí, jak se jejich milované Ferrari popere alespoň o stupně vítězů. Nestalo se, a tak místo toho nakonec sledovaly opětovnou dominanci Mercedesu, který si dojel pro letošní sedmé dvojité vítězství.

V cíli měl tentokrát navrch Lewis Hamilton, jenž tak stáhl něco málo z náskoku svého týmového kolegy Nika Rosberga na čele šampionátu. Britský pilot dokázal zvítězit navzdory technickým patáliím na samotném startu závodu, které jej stály několik pozic. Postup zpět na vedoucí příčku mu však dosti výrazně usnadnil chybující Rosberg. Němec totiž dvakrát zaváhal v nájezdu do první zatáčky, přičemž ve druhém případě o své vedení ve Velké ceně Itálie nadobro přišel.

Za piloty Mercedesu dojel se čtvrtminutovou ztrátou Felipe Massa, který se tak poprvé v barvách Williamsu dočkal umístění na stupních vítězů.

To Ferrari na domácí půdě naprosto propadlo. Fernando Alonso závod kvůli technickým problémům s ERS nedokončil, čímž tak přeťal šnůru patnácti po sobě jdoucích klání, v nichž dojel na bodech, a Kimi Räikkönen svým devátým místem také příliš neoslnil.

Závod v italské Monze byl třináctým podnikem letošní sezony a zároveň posledním, ve kterém jsme mohli slyšet rádiovou komunikaci mezi jezdci a boxovou zídkou v celé své kráse. Počínaje Velkou cenou Singapuru bude totiž na příkaz FIA značně omezena. Inženýři již nebudou moci nadále svým pilotům radit, co udělat proto, aby byli rychlejší, a tak z éteru zmizí zprávy ohledně doporučených nastavení, spotřebě paliva, opotřebení pneumatik apod.

Jak odhalí následující přepis, původně publikovaný na stránce F1Fanatic, v Monze tyto rady ze strany boxové uličky například pomohly Lewisi Hamiltonovi minimalizovat škody způsobené nefunkčním softwarem a zachránily jej od nabrání další ztráty z pohledu šampionátu. V příštích závodech se on i všichni ostatní jezdci budou muset s obdobnými problémy vypořádat již zcela sami.

GP Itálie 2014 – Přepis rádiové komunikace

Kolo	Kdo	Komu	Obsah sdělení
SR	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	Jen abych to zopakoval: Úvodní kola závodu, předjíždění je volný až do doby, kdy ti řeknem.
ZK	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	Takže, můžem projít všechny převodový stupně, až po osmičku. RS módy zrušeny.
ZK	???	Sebastian Vettel	Převodovka je dobrá. Dobíjení je dobrý.
ZK	Ayao Kumatsu	Romain Grosjean	Snaž se řadit nahoru při vyšší rychlosti motoru prosím.
1	Lewis Hamilton	Peter Bonnington	(Tuto zprávu sdělil Hamilton svému inženýrovi zjevně ještě před startem samotného závodu.) Mý RS módy nebudou (cenzurováno) fungovat.
1	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	Jo, potvrzuju, Lewisi, vidíme to. Takže mód točivýho momentu tři.
2	Lewis Hamilton	Peter Bonnington	(Piloti Mercedesu obvykle deaktivují své startovní módy ihned po startu závodu, Hamiltonův displej však indikuje, že jeho mód je stále zapnutý, ačkoliv na startu selhal.) Světla RS módu pořád svítěj.
2	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	OK, nám to ukazuje, že RS módy jsou vypnutý, vypadá to, že ve všem je zmatek. Prostě to teď jednu minutu nechej tak, jak to je.
3	Andrew Murdoch	Felipe Massa	DRS povoleno. Použij předjížděcí (tlačítko), pokud budeš potřebovat.
4	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	DRS bylo povoleno. Nabijem to na maximum, pak můžem zaútočit.
6	Andrew Murdoch	Felipe Massa	Nepoužívej teď předjížděcí tlačítko.
6	Brad Joyce	Nico Hülkenberg	Máš za sebou Ricciarda, Šasi 4, pozice 4.
7	Max Chilton	Gary Gannon	(Chilton boural ve Variante della Roggia, což znamenalo jeho předčasný konec ve Velké ceně Itálie. Sdělení zjevně předcházela otázka z boxové zdi, zda je v pořádku.) Jo, jen mám trochu vyraženej dech.
8	Nico Rosberg	Tony Ross	OK, hodně jsem zvolnil, zvolnil jsem hodně.
8	Tony Ross	Nico Rosberg	Potvrzuju, Nico, vidíme to. Takže, druhý auto hlásí, že mu odcházej zadní pneumatiky, takže to vem na zřetel. Náskok na Massu je čtyři vteřiny. V tuhle chvíli zajíždí stejný časy na kolo jako ty.
9	Tony Ross	Nico Rosberg	Takže, Nico, vypadá to, že jsi tam zablokoval přední i zadní kola.
10	Lewis Hamilton	Peter Bonnington	Řekněte mi, až budu mít dostatek výkonnosti na strat 2.
10	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	OK, Lewisi, strat 2 můžeš použít akorát na hlavní rovince, výjezd ze zatáčky 11 až po zatáčku 1. Strat 2 jen na dvě kola.
10	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	Pěkná práce, Lewisi. Dobře, pojďme ty strat módy dostat pod kontrolu.
12	Guillaume Rocquelin	Sebastian Vettel	Aktualizace statusu, pokud můžeš.
12	Sebastian Vettel	Guillaume Rocquelin	Nejsem o tolik rychlejší. Provoz na trati, na čistým vzduchu bych byl pravděpodobně o půl vteřiny rychlejší.
13	Tony Ross	Nico Rosberg	(Počínaje Velkou cenu Singapuru takovéto zprávy již neuslyšíme.) Zkus dřívější apex v zatáčce 11, Parabolica. Zkus na výjezdu víc narovnat řízení kvůli očištění (pneumatik).
13	Nico Rosberg	Tony Ross	Neříkejte mi, jakej mám náskok.
15	Andrew Murdoch	Felipe Massa	V nájezdu do zatáčky pět dupeš na brzdy, když seš ještě na plynu.
15	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	OK, Lewisi, poslední kolo o dvě desetiny rychlejší. Ztráta je teď 1,8. Nico si přiváží víc nájezdový rychlosti do zatáčky 11.
18	Jonathan Eddolls	Valtteri Bottas	Další skvělej manévr. Seš v okně.
18	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	Teď to vypadá, že se dostáváš do větrnýho pytle (za Rosbergem), takže seš v zatáčkách pomalejší, na rovinkách rychlejší.
19	Tony Ross	Nico Rosberg	(Jezdci prostřednictvím tlačítka na volantu mají možnost informovat inženýry o stavu svého obutí, aniž by tak tuto informaci skrze rádio vyzrazovali do éteru.) A dej nám na HPP tlačítku vědět, jak jsou na tom pneumatiky.
19	Tony Ross	Nico Rosberg	Potvrzuju. Všechny auta maj stejnou degradaci jako ty.
21	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	Takže, přibližuješ se (Rosbergovu) DRS.
21	Lewis Hamilton	Peter Bonnington	Jak daleko?
21	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	Je to kolem hranice dvou desetin, jen to drž.
23	Tony Ross	Nico Rosberg	Teď na to tvrdě zatlač, ještě další dvě kvalifikační kola.
24	Gianpiero Lambiase	Sergio Pérez	Perfektní. Přeskočili jsme Alonsa s Buttonem, Checo. Jen se drž Magnussenova ocasu. Opravdu dobrá práce, kámo, opravdu dobrá práce.
24	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	Jdi na strat mód 4, je čas jít na to.
26	Tony Ross	Nico Rosberg	Takže, navrhujem ti jít zpátky na strat 3, abys dobil baterii. Náskok na Lewise je dvě vteřiny. Budem potřebovat do konce pošetřit nějaký palivo.
27	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	Hádám, že na konci se bude závodit, na konci se bude závodit. Takže návrh je takovej, že se usadíme dvě, dvě a půl vteřiny (za Rosbergem) a budeme těžit z aerodynamickýho pytle, aniž bychom ztráceli přítlak. Tyhle pneumatiky budeme na konci potřebovat.
29	Guillaume Rocquelin	Sebastian Vettel	Sebastiane, Magnussen je v dosahu DRS.
30	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	24 kol do konce, dostaňme se do rytmu.
30	Tony Ross	Nico Rosberg	Takže, bude důležitý se starat o tyhle pneumatiky, abys mohl na konci zaútočit, Nico. Když budem moct, pošetři trochu paliva a zaútoč na konci.
33	Gianpiero Lambiase	Sergio Pérez	Pokud můžeš, Checo, pokus se přiblížit klukům vepředu. Nepoužívej předjížděcí tlačítko!
34	Gianpiero Lambiase	Sergio Pérez	Jen to udržuj čistý, Checo. Udržuj to čistý. Jenson tentokrát nebyl tak blízko, jen to udržuj čistý. Doufáme, že ti brzo dáme zpátky plnej výkon. Dostaň se zpátky do DRS, ty dva kluci vepředu spolu bojujou.
34	Simon Rennie	Daniel Ricciardo	OK, kámo, excelentní práce. Dobře, teď dostaň ty vepředu.
35	Tom Stallard	Jenson Button	Jensone, auto za tebou je Ricciardo. Ricciardo zajel do boxů čtyři kola po nás.
35	Simon Rennie	Daniel Ricciardo	OK, kámo, před tebou to bude pěkně pikantní. Hodně se tam měněj pozice. Dostaňme se mezi to.
37	Gianpiero Lambiase	Sergio Pérez	Checo, nedokážu říct, jak dobrou práci odvádíš. Jen to tak udržuj. Vím, že žádám nemožný, ale jen kontroluj prokluz zadních pneumatik. Dokud jsme v tom vláčku (kde každý používá) DRS, jsme OK, OK?
37	Jonathan Eddolls	Valtteri Bottas	Tohle je brilantní práce, brilantní. Zkus teď omezit používání předjížděcího tlačítka. Dobrá práce.
39	Gianpiero Lambiase	Sergio Pérez	OK, Magnussen má pětivteřinovou penalizaci k jeho výslednýmu času. Takže se drž jeho DRS a tu pozici máme, OK?
40	Sergio Pérez	Gianpiero Lambiase	Viděls, co mi udělal?
40	Gianpiero Lambiase	Sergio Pérez	Viděl jsem to, ale tohle bylo brilantní! Brilantní. Dostaň se zpátky k Magnussenovi, uklidni se, kámo.
41	Jenson Button	Tom Stallard	Právě si střihnul šikanu. Pérez si právě střihnul šikanu.
42	Gianpiero Lambiase	Sergio Pérez	A použij předjížděcí tlačítko k bránění, pokud budeš potřebovat. Jen na startovní/cílový rovince.
44	Sergio Pérez	Gianpiero Lambiase	Potřebuju víc výkonu.
44	Gianpiero Lambiase	Sergio Pérez	OK, Checo, musíme to teď udržovat hezky v pořádku a ujistit se, že dojedem do konce.
44	Guillaume Rocquelin	Sebastian Vettel	Se svejma pneumatikama odvádíš dobrou práci, tempo je dobrý. Deset kol do cíle.
46	Simon Rennie	Daniel Ricciardo	Dobře, Danieli, devět kol do cíle. Vettel zajíždí (minuta) 29,6, seš o osm desetin rychlejší než on. Dostaň ho!
46	Mark Temple	Kevin Magnussen	A Kevine, byla nám udělena pětivteřinová penalizace za vytlačování Bottase ze zatáčky tři. Závodíme s Räikkönenem za náma, takže až do konce závodu potřebujem dobrou rychlost, abychom získali hodně bodů.
47	Marco Matassa	Daniil Kvjat	Skvěle, kámo. Pokračuj. Další je Räikkönen. Je sedm vteřin před náma. Budeme bojovat o desátou pozici.
48	Antonio Spagnolo	Kimi Räikkönen	Očekáváme, že Kvjat se k nám dostane dvě kola před koncem. Měl bys na to zatlačit, jestli se chceš přiblížit Buttonovi.
48	Gianpiero Lambiase	Sergio Pérez	OK, Checo, chcem otestovat předjížděcí tlačítko taky na výjezdu z Ascari. Pokračuj na startovní/cílový rovince.
51	Esteban Gutiérrez	Craig Gardiner	Myslím, že mám prasklou pneumatiku.
51	Craig Gardiner	Esteban Gutiérrez	Jaká zatáčka? Přebití 12. Estebane, je to prázdný, nebo můžeš pokračovat?
51	Esteban Gutiérrez	Craig Gardiner	Můžu pokračovat, ale… (přerušeno)
51	Craig Gardiner	Esteban Gutiérrez	Rozuměl jsem.
53	Daniil Kvjat	Marco Matassa	Nemám žádný brzdy. Je tohle poslední kolo?
53	Marco Matassa	Daniil Kvjat	Ne, dvě kola do konce. Tlač na to dál, tlač na to dál, kámo.
53	Daniil Kvjat	Marco Matassa	To si nedokážu představit.
VK	Peter Bonnington	Lewis Hamilton	(Mezitím Hamilton projíždí cílem a na své konto si připisuje letošní šesté vítězství.) Pěkná práce, Lewisi, seš tam. Krásný zmrtvýchvstání, kámo.
VK	Lewis Hamilton	Peter Bonnington	Díky za všechno to úsilí, kluci. Skvělej výsledek, skvělý zmrtvýchvstání. Jsem tak rád za všechny.
VK	Andrew Murdoch	Felipe Massa	(Massa se dočkal prvních stupňů vítězů v barvách Williamsu.) OK, Felipe, skvělej závod, skvělej závod, potřebujem… (přerušeno)
VK	Felipe Massa	Andrew Murdoch	Díky, kluci. Hodně dobrej, hodně dobrej výsledek. Jsem tak šťastnej, jsem tak šťastnej za tenhle výsledek. Obzvlášť tady v Itálii.
VK	Nico Rosberg	Tony Ross	OK, dobrá práce, kluci, zasloužený dvojitý vítězství. Pro tým je to skvělej výsledek. Omlouvám se svý straně garáže. Opravdová škoda.
VK	Marco Matassa	Daniil Kvjat	Znova, hodně dobrá jízda, hodně dobrej závod. Bravissimo, bravo.
VK	Daniil Kvjat	Marco Matassa	Grazie a tutti (Díky všem).

Legenda: SR – startovní rošt

ZK – zaváděcí kolo

VK – vítězné kolo